5月23日，凯翼众包车正式入驻北京汽车博物馆进行展示，并永久收藏。作为国内汽车行业内唯一一家以众包模式造车的汽车品牌，凯翼众包车此次进驻，不仅代表着凯翼汽车获得了北京汽车博物馆的高度认可与肯定，也意味着凯翼在树立自主品牌众包造车的道路上，写下了浓墨重彩的一笔。

现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、凯翼汽车有限公司总经理冯武堂以及北京汽车博物馆副馆长刘井权等领导出席了本次活动并见证这一历史性的时刻。活动过程中，凯翼汽车总经理冯武堂对这一份荣耀倍感喜悦，他表示：“凯翼众包车能够入驻北京汽车博物馆，对接下来的凯翼品牌发展有着重要意义。这不仅是对凯翼众包车品质的认可，更是对‘众包造车’的认可。”

冯总正式向北京汽车博物馆交付众包车

   北京汽车博物馆刘馆长表示：“对于北京汽车博物馆，此次收藏的凯翼众包车不仅仅是一辆车，作为国内第一家敢于“开门造车”的品牌，凯翼众包车体现了“众包“的巨大能量，承载了人类探索创新的智慧和对于汽车热爱的激情。而这点，恰恰同北京汽车博物馆秉持的  “开门办馆、融入社会”产生了共鸣，我相信凯翼众包造车的传奇仍在继续。”

   在随后举行的座谈会上，凯翼汽车总经理冯武堂对凯翼众包在从0到1的过程进行了阶段性回顾以及在参与过程中的点滴心得进行了分享；并就新品牌诞生的背景以及未来品牌的发展方向进行了深度的交流和讨论，同时针对众包下一阶段规划方向进行了探讨，成为当天的高潮。

   北京汽车博物馆是我国目前规模最大、藏品最多、科技含量最高、展示手段最先进的汽车专题博物馆。馆内收藏的均是具有代表性和贡献意义的30余个品牌的近百辆经典古董车。其中不乏劳斯莱斯、法拉利、宝马、奔驰等世界大牌的里程碑式作品，不少更是连厂家自己都没有收藏的绝种珍品。其规模和影响力之大在国内数一数二，堪称汽车业界的“历史见证”。

作为自主品牌众包造车的代表，凯翼众包车能够入驻北京汽车博物馆，是对业界对于品牌的高度认可，对凯翼汽车的发展之路有着深远意义。

披荆斩棘 初心不变众包终得圆满

   随着互联网时代的发展，未来将会有越来越多的企业和个人接纳并采用众包造车的模式，但当若干年后，人们在北京汽车博物馆看到这款车时，相信他们都会感受到凯翼众包这四个字沉甸甸的重量。

   作为业内首家以众包造车理念、模式造车的企业，凯翼品牌自发布以来，就宣布要互联网造车，其独具一格的众包造车模式让其始终处于舆论的风口浪尖，成为车坛名副其实的“网红”。但不同的是，传统网红靠“刷脸”，凯翼众包则是靠“走心”。当其它号称要颠覆汽车行业的互联网造车企业依然只停留在“喊口号”的阶段时，凯翼汽车早就抢先一步，从概念转成实战。

   2015年7月28日，凯翼对外发布汽车行业首个众包造车平台，以“凯翼+你 一起造车”为口号，以“创造平台 去中介化，专业辅导去中庸化，大众决策 去中心化”为理念，开放造车平台，打造全民可参与的造车运动，一年时间收获了36000000+网友的参与，40万凯翼粉丝的支持，500+媒体的关注。让业内外见证到中国原创力量的同时，也为凯翼众包车型积累到了优秀的外观、内饰素材。正是这份在“创新”路上的坚持，让凯翼这个年轻的品牌短期内脱颖而出，并获广泛关注。

  不止如此，2016年，凯翼众包还因其创新的运营模式及业内极具开创性的意义被收录至《2016中国汽车营销蓝皮书》，同时获得2016年度中国互动营销学院奖-互动营销案例奖。所有的认可及鼓励，都离不开凯翼汽车在互联网思维下的积极举措，及在创新路上的坚实步伐。

   在坚持“开门造车”核心理念不变的基础上，以更丰富的参与及体验，实现思维的转变，让更多有造车情怀的普通大众都能加入到凯翼全民造车运动中来，更加真切感知众包造车乐趣。可以说，凯翼众包是中国汽车工业发展的一股新力量，代表了互联网思维下，企业未来造车的新趋势。

  一路走来，如果说2015－2016年，凯翼的众包精神更多的体现在众包任务发布征集上，那么2017年以至于未来，凯翼还将继续深化众包精神、从研发、设计、生产、制造、营销等各方面都将渗透众包模式，将众包精神贯彻到底。

    作为奇瑞集团旗下品牌，主打年轻人群的凯翼汽车，在集团优越的研发、采购、制造、质保体系支撑下，凭着过硬的品质逆势飘红，在1-4月累计销量达到20020辆，同比增长120.9%，远超全国5.9%的同比增长。取得了销量领先同级的好成绩。

如今，凯翼众包车已入驻北京汽车博物馆，并肩负起推动“众包造车”的发展、陪伴车主共同前行的重任。未来，相信凯翼汽车品牌将继续带来出色的产品，在为消费者带来更优质的体验。